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其他資訊
要健康漂亮，靠保養品和彩妝都是暫時性的，且侷限於臉蛋兒。一旦掉了妝或卸了妝，便原形畢露，不免有自我失落或想閃人的念頭。從飲食上「吃對了」，則使妳美麗大大加分，本書60道專為美人設計的食譜，將令妳容光煥發，成為迷人美女。
全書分成四部分，談現代人必須了解的影響活力與美膚的營養素，維持白嫩皮膚的要領，保持水叮噹的健康觀念，以及針對美白、抗老化、嫩膚所需的食物和功能性食譜，妳將能從美人飲食中，輕輕鬆鬆擁有戀愛般的好氣色，是一本女性朋友必備的實用書。
作者簡介
鄭金寶
輔仁大學食品營養學碩士
獲83年度教育部醫事人員出國進修。至美國舊金山大學附設醫院等營養部門研究。
現任台大醫院營養部副主任、台北醫學大學兼任講師、行政院勞委會中餐烹調技術士監評委員。
致力於食品營養研究20餘年，豐富的臨床經驗備受肯定。經常於中國時報醫療版發表營養相關文章，並擔任時報廣場「營養、食療、減肥美容」等講座主講人。
《吃對了嗎？》(文經社出版)、《骨質疏鬆症的飲食療法》(與台大楊榮森醫師合著)、《家庭營養師》(與台大營養師合著)、《糖尿病友的甜頭》(糖尿病關懷基金會出版)、《吃出聰明》(譯)
本書特色：
●不化妝、不用保養品是女人的夢想，本書教導讀者利用飲食和營養知識，如何不化妝就能維持好臉色、粉嫩皮膚，和抵抗老化，一砲三響。
●作者為臺大醫院營養部副主任，頗負盛名，曾為第一家庭設計營養計畫，實務經驗豐富，根據不同年齡女性朋友需要，設計出適合所有婦女朋友的三合一食譜，每部分各20道佳餚，都分為輕食、主菜、飲料＆甜點、湯品等四單元，讀者可依據自己需求搭配選擇，美味、有效又方便。
●行銷宣傳方面，除了搭配中時、聯合等平面媒體報導外，作者會配合演講、上電台、電視台等活動，做長期的實務推廣。
- 作者： 鄭金寶 新功能介紹
- 出版社：腳ㄚ文化 新功能介紹
- 出版日期：2003/09/25
- 語言：繁體中文
其他新聞
實習記者翁子竣 ／綜合報導 「好東西要與好朋友分享」雖然很有道理，但遇到真實人性，恐怕經不起考驗啊.。近期根據大陸媒體報導，位於深圳的 E 傘共享雨傘公司，4 月於中國 11 個城市中釋出了多達 30 萬支的雨傘，但僅過了 3 個月，大多數的傘卻消失得無影無蹤，嚴重打擊業者生意。 ▲共享雨傘租借系統。 （圖／翻攝自 EZONE） 要租借雨傘需先下載 APP，並且支付 19 元 (人民幣) 的押金和充值 9 元後得到解鎖密碼才可開始使用，費用為每個小時 0.5 元，多設置在公車站、火車站等人潮聚集場所。 ▲待出租的雨傘。 （圖／翻攝自大紀元） 進入雨季，多陰的氣候使得傘的需求量大幅提升，本是一樁不錯的生意，可業者卻疏忽大意，沒有訂制未退傘的費用且無定位監管的功能，且押金竟然還能隨時退還給使用者，因此傘的歸還全憑租借人的心情，錯估市場因素導致了巨量的經濟虧損。 ▲只要掃瞄 QR CODE 即可租借雨傘。 （圖／翻攝自中國新聞網） 總結雨傘的丟失，雖主因還是租用人個人之信用問題，但絕大部分也是因商業策略的失敗導致，雨傘並不像一般租借物品來得歸還便利，舉凡最近時常引發話題的 OBIKE，OBIKE 主打「何處借隨地還」的原則，也是以 QR CODE 掃描租借車的方式，但並無侷限於需在指定場所歸還，共享雨傘創辦人趙書平也坦言：「自行車可以停放在任何地方，但是雨傘則需要欄杆或圍欄，將其掛在上面。」雖 OBIKE 近期也是因佔用到機車格的亂象鬧上媒體版面，但在普遍性和便利性上絕對有其吸引人之處，如未來共享雨傘要轉虧為盈，絕對需評估後擬定方針再做執行才是上策。
▲號誌化路口，原則上是禁止紅燈右轉，僅有在特定路口，例外設立告示牌或以號誌燈號，允許紅燈右轉。（圖／警方提供） 記者林悅／南市報導 「貪圖一時之便搶快、不想停等紅燈太久、打方向燈麻煩」，諸如此類的理由，是常見民眾違規紅燈右轉、超越停止線停等紅燈以及轉彎或變換車道未使用方向燈的說詞，但往往只是可以省個幾秒鐘，卻似乎忽略是背後潛藏的危險，交通意外事故就是這麼發生。 市警交通大隊指出：一、號誌化路口，原則上是禁止紅燈右轉，僅有在特定路口，例外設立告示牌或以號誌燈號，允許紅燈右轉。台南市允許紅燈右轉路口，舉例有西門路與民族路口、後甲圓環等路口之機（慢）車道，係於路口設置告示牌面「機慢車輛紅燈可右轉」。民眾若貿然紅燈右轉，橫向車流駕駛人不易查覺，便很容易發生碰撞。 二、駕駛汽（機）車停等紅燈時，應停等於停止線後方，不可貪圖一時之便，超越停止線停等；機車不可超越而停等於機慢車待轉區，占用待轉車輛停車空間。提醒各位駕駛人，汽（機）車若越線臨停，如超過路口延伸線，將視同闖紅燈，可處罰新台幣1800至3600元罰鍰。如果本身的駕駛行為構成闖紅燈要件，萬一發生交通事故，將可能負擔全部肇事責任。 三、駕駛人上路，在做變換車道或轉彎時，如果沒有依規定使用方向燈，週遭人車便無法預先得知您車輛的行向，也就無法做閃避或禮讓的動作。因此，提醒各位民眾，駕駛車輛在變換車道或轉彎時，應先使用方向燈，並留意照後鏡、稍微擺頭看後方死角有無車輛，若無才可變換車道或轉彎。 警察局統計106年1至9月，取締紅燈右轉9917件、紅燈越線臨停8423件、變換車道或轉彎未依規定使用方向燈7401 件，警察局除加強執法外，將持續做好交通安全宣導教育工作，也呼籲各位市民共同遵守行車秩序，確保你我生命財產安全。
▲號誌化路口，原則上是禁止紅燈右轉，僅有在特定路口，例外設立告示牌或以號誌燈號，允許紅燈右轉。（圖／警方提供） 記者林悅／南市報導 「貪圖一時之便搶快、不想停等紅燈太久、打方向燈麻煩」，諸如此類的理由，是常見民眾違規紅燈右轉、超越停止線停等紅燈以及轉彎或變換車道未使用方向燈的說詞，但往往只是可以省個幾秒鐘，卻似乎忽略是背後潛藏的危險，交通意外事故就是這麼發生。 市警交通大隊指出：一、號誌化路口，原則上是禁止紅燈右轉，僅有在特定路口，例外設立告示牌或以號誌燈號，允許紅燈右轉。台南市允許紅燈右轉路口，舉例有西門路與民族路口、後甲圓環等路口之機（慢）車道，係於路口設置告示牌面「機慢車輛紅燈可右轉」。民眾若貿然紅燈右轉，橫向車流駕駛人不易查覺，便很容易發生碰撞。 二、駕駛汽（機）車停等紅燈時，應停等於停止線後方，不可貪圖一時之便，超越停止線停等；機車不可超越而停等於機慢車待轉區，占用待轉車輛停車空間。提醒各位駕駛人，汽（機）車若越線臨停，如超過路口延伸線，將視同闖紅燈，可處罰新台幣1800至3600元罰鍰。如果本身的駕駛行為構成闖紅燈要件，萬一發生交通事故，將可能負擔全部肇事責任。 三、駕駛人上路，在做變換車道或轉彎時，如果沒有依規定使用方向燈，週遭人車便無法預先得知您車輛的行向，也就無法做閃避或禮讓的動作。因此，提醒各位民眾，駕駛車輛在變換車道或轉彎時，應先使用方向燈，並留意照後鏡、稍微擺頭看後方死角有無車輛，若無才可變換車道或轉彎。 警察局統計106年1至9月，取締紅燈右轉9917件、紅燈越線臨停8423件、變換車道或轉彎未依規定使用方向燈7401 件，警察局除加強執法外，將持續做好交通安全宣導教育工作，也呼籲各位市民共同遵守行車秩序，確保你我生命財產安全。
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